據曼谷郵報10月20日報道,新加坡議會周二通過了一項法案,該法案規定對出境航班征收固定費用,旨在減少航空排放,并鼓勵航空公司使用可持續航空燃料。
在一場議會辯論中,交通部高級官員孫雪玲表示,這筆稅款將上繳給新加坡民航局,由該機構負責采購和管理可持續航空燃料。
新加坡設定了一個目標:到2026年,可持續航空燃料的使用比例要提高到1%以上,并計劃進一步將其提升至2030年的3%至5%之間。該政府表示,這一舉措不會顯著增加機票價格。相關費用將由所有航空運輸用戶共同承擔。根據早期估算,乘坐經濟艙直飛航班的乘客所需支付的可持續航空燃料附加費為3新元(約合2.30美元)至16新元不等,具體費用取決于飛行距離。
國際航空運輸協會(IATA)估計,可持續航空燃料能夠為航空業實現2050年凈零碳排放目標所需的減排量貢獻約65%。然而,全球范圍內對這種綠色燃料的采用程度仍然非常低:今年可持續航空燃料在航空燃料總量中的占比預計僅為0.7%,而與此同時,航空旅行量預計將增長6%,這反而會導致碳排放進一步增加。
孫表示,該國將把各家航空公司的燃油需求匯總起來,然后統一向燃油供應商采購燃料。該做法就能與燃油供應商達成更加有利的商業條款。
在泰國,能源部本周宣布,該國首個關于生物燃料標準的規范預計將于本月正式出臺,該標準將于明年1月1日正式實施,旨在推動航空業減少碳排放。
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