風掠過張北草原，白色風機葉片切開流云；電流奔涌于銀線之上，如無形的江河穿越燕趙山脈。
冀北大地，自然施與風光的慷慨。“綠水青山就是金山銀山”的理念，在這里化作風機旋舞的動能、工廠中躍動的綠電，以及星羅棋布的充電樁亮起的綠色信號。
國網冀北電力深諳這“綠色”寶藏的價值，沿著電網的脈絡，在群山間繪制能源轉型的宏圖。
電網工程如巨龍穿行，架起綠電奔涌的“高速路”。
“十四五”期間，冀北清潔能源基地內共建成投產張北—勝利特高壓和北京東1000千伏變電站擴建2項交流工程，承德牌樓、張家口白土窯等10項500千伏新能源送出工程。
一張以特高壓為脊梁、交直流深度交融的綠色能源輸送網絡已然成形，3400萬千瓦的新增輸送能力，讓“綠電出塞”暢通無阻。
2024年10月31日，張北—勝利1000千伏特高壓交流工程投運。該工程每年從錫林郭勒盟和張家口向京津冀魯蘇等地輸送超過700億千瓦時的電能，相當于1900萬戶家庭1年的生活用電量。
今年3月，大同—懷來—天津南特高壓交流工程正式開工，該工程是“十四五”電力發展規劃重點輸電工程。建成后，華北地區將新增一條能源大動脈，將山西、張家口等地區的富余電力送往京津唐地區。預計每年可輸送新能源電量超146億千瓦時，相當于節約標準煤445萬噸，減少碳排放 1181萬噸。
與該工程同步建設的還有承德東至灤縣雙回（第四通道）500千伏線路工程和唐山西擴建500千伏輸變電工程，這兩項工程均預計于年內投運。
國網冀北電力將環境管理和生態保護貫穿電網建設施工全過程，持續探索與實施綠色施工的創新做法，努力建設資源節約、環境友好的綠色電網。真正做到，工程建到哪里，綠色發展理念就踐行到哪里。
過去一年，多項工程獲得綠色建造工程，其中承德北線路工程等4項工程獲綠色建造三星工程；新甸變電站等2項工程獲綠色建造一星工程。北京冬奧會張家口賽區配套電力工程項目群榮獲國家水土保持示范工程。
隨著“雙高”特性日益明顯，為保障電網安全穩定運行，國網冀北電力構建了重要新能源場站的仿真模型，能夠高度還原上百種風機和光伏變流器的運行特性，針對各類涉網性能問題制定策略。讓每一縷風、每一束光，都安穩地匯入電網的“江河”。
在科技手段的精密護航下，作為我國“十四五”九大清潔能源基地之一的冀北清潔能源基地，新能源總裝機超8193萬千瓦，占全部裝機比重75.9%。巍巍燕山，正化作點亮華北的“綠色能量之芯”。
電網不僅是能源的通道，更是產業蛻變的橋梁。冀北綠電市場的蓬勃生長，為萬千企業鋪設了一條通往低碳未來的黃金賽道。
冀北交易中心建成了全國規模最大的省級綠電市場，吸引近1900家企業投身其中，累計交易量突破863億千瓦時。
張家口是國家級可再生能源示范區，目前該市可再生能源終端消費占比達42%，躋身國際一流行列。
大數據產業是張家口市主導產業之一，今年上半年，其大數據產業用電量就達到40.71億千瓦時，其中綠電占比約三分之一。
在“國家級綠色工廠”領克汽車張家口工廠，已實現100%綠電生產，每一輛駛下生產線的汽車，都烙印著清潔的印記。今年上半年，累計購入綠電2100萬千瓦時。
在秦皇島，擁有全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件制造企業中信戴卡，通過自建分布式光伏和購買綠電，實現了國內生產線50%用綠電，國外生產線100%綠電全覆蓋。降本增效的同時，大幅提升了國際競爭力。
在唐山通威“漁光一體”現代漁業產業園內，7.5萬千瓦的水上光伏板陣列，在陽光下熠熠生輝，將清潔電能源源不斷地輸入電網。這種“板上發電、板下養魚”的立體開發新模式，不僅不占用額外土地，還為養殖創造了更好的環境。在光伏板這個“遮陽傘”下，夏季水溫降低2-3度，溶氧率提高15%以上。該企業去年發電量達到1.2億千瓦時，水產產量8000噸。
綠電，已從能源選項躍升為企業核心競爭力與區域高質量發展的澎湃引擎。
對此，國網冀北電力積極行動，協助政府構建政策錨定與市場牽引“雙輪驅動”機制，通過監測新能源發電出力和市場供需，優化調整策略。一方面，優先將并網成本低、無補貼的平價項目交易上限從 60% 提至70%。同時，將交易頻次擴至月內4次，釋放更多綠電資源進入市場，確保綠電“供得上、用得快”。
綠色轉型的能量，最終要融入生活的涓涓細流。國網冀北電力正將“綠色希冀 點靚萬家”理念深植于民生用電的日常，為群眾創造一個更清潔、更智能、更舒適的新日常。
2024年，全國新能源汽車保有量達到3140萬輛，比“十三五”末的492萬輛增長5倍多。今年1至7月，新能源汽車產銷量雙超820萬輛，市場滲透率進一步提升至45%。
新能源汽車出行已成為人們日常通勤、跨城出游的常見選擇。為了滿足日益增長的新能源汽車充電需求、破解充電設施不均衡難題，國網冀北電力以“城市面狀、鄉村點狀”為布局理念，精心編織了一張覆蓋城市和鄉村的充電網絡，有效緩解了新能源車主的“充電焦慮”。
國網冀北電力以新型電力系統張承地區科技創新示范工程建設為契機，大力推動充電網絡升級，2014年，先后在京哈、京藏、京禮等高速公路建成綠電超充站16座。在超充站充電，速度堪比燃油車加油，只需一杯咖啡的時間，即可滿電出發。
今年6月15日，冀北首座人工智能綠電超級充電站主體部分正式送電試運行。該充電站位于廊坊臨空經濟區核心位置，采用光伏車棚一體化設計，可有效實現清潔能源自給，同時為30輛新能源車高效充電。
與此同時，國網冀北電力不斷探索推動交通領域的綠色轉型，車網充放互動成為推動新能源高效消納、提升電網靈活性與韌性的重要突破口。
2024年4月，我國首個電動重卡型虛擬電廠在唐山建成。虛擬電廠聚合11座重卡充換電站電池儲能資源，協調超過10萬輛次的電動重卡參與電網負荷峰谷調節，調節最大電量超過2萬千瓦時。成功將充電站由傳統的代理購電模式轉型為直接參與電力市場交易，有效促進了新能源的消納。
長期以來，國網冀北電力始終把“綠水青山就是金山銀山”的理念融入發展內核，依托冀北地區的獨特稟賦，繪就了一幅亮眼的綠色發展圖景。
邁入新階段，該公司將繼續夯實“綠色家底”，讓每一度電都蘊含生態價值，在美麗中國畫卷上續寫“金山銀山”的冀北注腳。
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