更高的安全水平，是儲能進入交易時代的入場券。
安全是儲能一切價值發揮的基石。
面對電力現貨市場交易場景下高頻調用的需求，儲能電站的安全風險也隨之增大，但現階段的儲能系統能否經受住高頻調用的考驗？
海外成熟電力市場中，儲能電站早已實現高頻調用，因此也更早暴露出儲能電站嚴峻的安全問題。
近期，多家頭部系統集成商相繼開展了儲能電池艙火燒測試，已充分證明，雖然“不可避免”存在起火的風險，但在極端情況下，儲能系統仍然可以做到燃燒而不蔓延。
截至目前，陽光電源、華為、比亞迪、遠景儲能、天合儲能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、阿特斯、科陸電子等9家國內主流系統集成商均完成了燒艙測試。
對比上述幾家企業的火燒測試實驗可以發現，大規模火燒測試中相鄰柜體的間距從15cm進階到5cm，持續突破儲能系統的安全邊界的同時，也在逐漸抬高儲能的安全門檻。
高工儲能認為，2025年是儲能行業洗牌的關鍵期，安全將是“淘汰賽”第一關，儲能電池艙火燒測試已成為驗證儲能產品安全極限的高階“試金石”。
1．火燒測試成行業分水嶺，安全標準加速洗牌
近年來，全球儲能電站火災事故高發，倒逼全球儲能從“合規性認證”邁向“災害級防控”。
儲能系統熱失控蔓延并不必然導致火災事故，但為了進一步驗證儲能系統火勢蔓延的可控性，北美認證體系開始引入大規模火燒測試(LSFT)。
隨著2024年以來NFPA 855、CSA TS-800、CSA C-800、UL 9540A等章程、認證測試標準的更新，大規模火燒測試逐漸從“可選”變為“強制”測試標準。
換言之，儲能系統大規模火燒測試已成為海外儲能市場的“入場券”，也是中國儲能企業出海的必須面對的考驗。
雖然歐洲、澳洲等海外市場及國內市場目前并未強制要求儲能系統進行大規模火燒測試，但在儲能產品的招標和選擇上，已展現出明顯的傾向性，甚至在招投標中把是否通過燒艙測試作為其中一項加分項。
一位頭部系統集成企業高管向高工儲能表示，應該把大規模火燒測試作為儲能系統產品研發的一部分。如果企業沒有進行這種破壞性試驗，就無法真正探究產品的邊界和極限，也無法幫助行業一步步提升安全標準。
近十年來，全球發生了上百起儲能電站火災事故，但這些火災事故的詳細數據并未能獲取和保存下來。
而大規模火燒測試留下的數據價值是巨大的，不僅能夠直接幫助到產品研發改進，而且一旦在真實場景下發生了儲能系統火災事故，企業也能夠提供更好的應對方案。
目前，儲能行業的極限測試實驗主要集中在電池上，但儲能系統的破壞性極限測試是缺失的。
從4月21日華東能源監管局發布的“史上最嚴”的儲能安全新政，到5月7日國家能源局綜合司五部門聯合發布《關于加強電化學儲能安全管理有關工作的通知》，隨著國內儲能加速走向高頻調用，儲能安全門檻必然會越來越高。
高工儲能認為，大規模火燒測試抬高了儲能行業的安全門檻，可謂是目前儲能領域安全的“最高標準”，大規模火燒測也將成為儲能行業洗牌的“加速器”。
讓部分中小集成商“望而卻步”的主要是兩大關卡。
一是成本關。并非每個儲能系統集成商都具備大規模火燒測試的能力和實力，一場儲能大規模火燒測試動輒上千萬，中小集成商難以支撐如此高昂的前期投入。
二是技術關。目前市場上缺乏核心技術的純“拼湊”集成廠商不在少數，質量參差不齊，大規模火燒測試的技術難度極大，甚至目前已經開展大規模火燒測試的集成商也并非全部都是僅一次測試就能成功通過。
2．重構儲能安全邊界，頭部廠商“卷”安全
大規模火燒測試正成為篩選儲能企業的關鍵標尺，旨在評估電池儲能系統內發生火災時的熱暴露情況，以確定向相鄰系統或暴露物傳播/引燃的風險。
那么，系統集成商究竟是如何一步步探索安全邊界的？對比來看，9家系統集成商的燒艙實驗有細微的差異，主要聚焦兩大極限挑戰：
一是極致間距突破，相鄰柜體最小間距從15cm到5cm。
根據目前國內標準規定，儲能電池艙之間的防火間距為不小于3m、單個矩陣占地面積不大于50m²。而美國國家消防協會NFPA 855要求儲能單元間距≥3英尺（約1米）。
2024年6月，陽光電源主動燃爆PowerTitan1.0真機，宣布完成全球首個儲能系統大規模燃燒測試。同年11月，陽光電源重金投入約3000萬，對20MWh PowerTitan2.0進行了最大規模、最長時間的真機燃燒不蔓延測試。
在陽光電源PowerTitan2.0燃燒測試中，布局4臺100%滿電負荷的儲能柜，其中A柜和B柜僅隔15厘米間距。
今年6月12日，瑞浦蘭鈞鄰艙全電量滿配滿充5MWh的Powtrix®儲能電池艙成功通過CSA/ANSI C800極端安全測試，雙邊間距不足10cm。
近日，遠景儲能進一步縮小系統間距，ABCD箱4組遠景5MWh智慧交易型儲能系統肩并肩、背靠背間隔僅5cm，在充電至100%SOC、關閉消防系統的情況下完成了大規模火燒測試。
從15cm到5cm間距，雖然只是10cm的差別，但其帶來的難度系數是倍增的。
“空氣導熱和金屬導熱系數并非同個量級，而且，在長達幾十個小時的燃燒下，導熱系數會指數級增加。”一位儲能系統燃燒測試實驗的相關負責人向高工儲能表示。
二是關門燃燒VS開門助燃。根據NFPA 855等規定，這兩種測試方式均符合測試要求，分別模擬艙內起火未燃爆和一次爆燃后充分燃燒這兩種火災場景。
今年6月5日，海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統完成全球首次開門燃燒試驗，而其他8家系統集成商采用的是關閉艙門燃燒的測試方式。主要是根據系統設計的不同，還原真實場景即可。
開門燃燒旨在氧氣充分供給的條件下開展，模擬泄爆板打開后，形成“無約束燃燒”環境，氧氣流通量激增，火勢與燃燒熱值在短期內會飆升到更高，考驗儲能系統的短期高強度壓力承受能力，類似于“大火爆燒”。
而閉門燃燒的整體時間更長，考驗儲能系統長時間燃燒的抗燃爆沖擊設計和對外熱量控制，類似于“小火慢燉”。
根據此前儲能系統火災事故的真實情況來看，在沒有人為干涉的情況下，儲能系統起火燃燒后大部分情況是保持艙門關閉的狀態。
除了柜體間距和開關柜門的差異外，目前幾家系統集成商的燃燒試驗還存在點燃電芯位置、是否滿配電芯等細節上的差別。
整體來看，大規模火燒測試是目前最能直觀驗證儲能系統安全設計能力的極限測試，頭部系統集成商之間也在通過這個嚴苛試驗“較勁”。高工儲能認為，卷安全才是行業最值得倡導的“內卷”。
3．高頻交易時代，重塑儲能價值評估
頭部儲能系統集成商開展大規模火燒測試，“卷”出安全新高度。同時，也向行業傳遞出一個信號：在電力交易規模化的大趨勢下，安全已從“成本項”蛻變為價值創造的核心要素和競爭壁壘。
2025年以來，136號文、394號文等政策重磅“炸彈”接踵而至，隨著新能源全面入市交易，電力現貨市場交易的價差進一步拉大，儲能的主要收益將來源于電力市場交易。
遠景早在2020年建立儲能事業部就確立了“儲能的本質是交易”的共識，如今，這一的認知正在被中國電力市場化改革的進程所驗證。
儲能行業從“野蠻生長”步入“精耕細作”的電力交易時代，意味著儲能將進入常態化高頻調用。而這種轉變也將進一步增加了儲能電站的安全風險。
具體而言，儲能電站頻繁充放電會帶來三大風險點：一是電池加速老化，內部材料劣化加速，結構變化的概率提升；
二是熱失控風險加大，每次充放電都會伴隨產熱，頻繁調用意味著短時間內產熱次數多、熱量累積快；
三是電力電子失效概率上升，PCS等電力電子設備在高頻開關和大電流反復沖擊下，故障率也進一步升高。
安全是儲能資產持續在線、可隨時參與交易的前提，也是儲能交易價值得以持續實現的根基，而儲能系統的性能和交易能力差異將直接導致收益水平產生巨大差距。
在政策和市場機制的轉向趨勢下，國內市場對儲能產品的考量維度也將從成本為重，轉向性能、質量和交易能力為重。
強大的交易能力首先需要確保資產本身的性能與可靠性。一個能毫秒級精準響應調頻指令、能承受高強度充放電循環、且能保持超高在線率的“強壯”儲能電站，才能100%響應交易策略，才是真正優質、高價值的儲能資產。
交易能力的另一方面是更優的交易策略，這需要對功率/負荷有精準預測，來精細把握實時波動的電價，國內企業已經在這方面開啟競賽。
近日，南方電網發布2024-2025賽季 AI負荷預測技術競賽成績排名，遠景負荷預測技術位列第一。遠景也是唯一一家獲得南方電網競賽負荷/功率預測雙第一的公司。
高工儲能認為，更高的安全水平是儲能進入交易時代的入場券，圍繞交易能力的構建和競爭將是儲能企業的下一場“硬仗”。頭部企業都已經布局交易/運營的解決方案。從目前來看，遠景儲能在交易上的布局、能力都領先其他企業一個身位。
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