12月23日，祥鑫科技股份有限公司召開新技術發布會，隆重介紹了其與華南理工大學合作研發的重大創新成果，冷媒直冷新技術。
據了解，冷媒直冷新技術，相較于當前主流的液冷方案，直冷方案在傳熱系數上更具優勢，能夠更有效地帶走熱量。此外，直冷系統的結構相對簡單，有助于降低成本和減少零部件數量。
與傳統冷媒直冷板存在的氣膜問題，祥鑫科技提出了兩種創新的解決方案。一是導流脈動沖擊強化冷媒直冷技術。該方案在光滑的流道內增加凸塊特征，誘發產生湍流，通過導流沖擊突破氣膜阻礙，確保冷媒的換熱能力。大量試驗數據顯示，該方案能顯著降低電池間冷板的最大溫差，提高抗溫度波動能力。
二是吸附-流動雙驅動模式強化冷媒直冷技術。該方案在冷板表面增加吸附絲網，利用絲網的毛細吸收能力將冷媒與冷板表面更充分地接觸，同時實現快速引流功能。即使在溫度持續升溫產生氣膜的情況下，絲網仍能通過毛細作用讓冷板表面與冷媒接觸，繼續帶走熱量。
華南理工大學張仕偉教授在接受采訪時稱，該技術的應用領域十分廣泛，在新能源汽車動力電池、電機電控系統、儲能電池、算力服務器、低空無人飛行器等產品的冷卻方面都有巨大的發展潛力。未來，冷媒直冷新技術將以強大的優勢進入新能源汽車領域。
另外，祥鑫科技12月27日在投資者互動平臺表示，公司在發布冷媒直冷新技術前已進行相關專利布局。
據了解，祥鑫科技股份有限公司總部位于廣東省東莞市長安鎮，專業從事精密沖壓模具和金屬結構件研發、生產和銷售，擁有先進的模具制造技術和精密沖壓技術，為賓利、奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、特斯拉、吉利、廣汽等客戶提供精密汽車沖壓模具和汽車部件一體化解決方案。
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