1月24日，山東開展大規模車網互動充放電活動。這次活動是國內首個現貨市場政策驗證、大規模、多品牌、多地區、多場景的車網互動驗證活動，標志著山東在新能源汽車與電網融合互動方面邁出重要一步。
濟南、青島、濟寧、威海等8個市的新能源車車主以車輛放電的方式零距離體驗了車網互動。僅濟南起步區示范站就有19個品牌44個車型69輛車參與活動，放電電量達414千瓦時，峰值放電功率258千瓦。
據了解，2024年山東居民新能源汽車充電量17.1億千瓦時，同比增長110.4%，其中谷段（含低谷、深谷）電量占總充電量的70.15%。新能源車主在價格政策的引導下，調整充電行為降低了充電成本，對于電網來說實現了削峰填谷的目的。在雙向充放電方面，國網山東電力2024年累計試點開展V2B、V2V、V2G等模式的反向放電驗證1210次，放電電量1.49萬千瓦時。
根據山東《關于開展車網互動價格機制改革試點工作的通知》確定，車網互動的放電價格按照山東電力實時市場發電側節點加權平均電價執行，充電設施運營單位可通過虛擬電廠聚合方式參與電力市場交易，為車網互動提供了價格政策支撐。國網山東電力舉辦的這次活動也是國網系統首個放電價格與現貨市場價格聯動的規模化車網互動活動。
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