7月17日，山東省發改委、工信部、能源局聯合印發《山東省零碳園區建設方案》，方案明確：
堅持“高標準、少而精”原則，加強政策、資金、技術支持和要素保障，分期分批，有序推進我省零碳園區建設，逐步達到國家級零碳園區標準要求。
到2027年，全省建成15個左右省級零碳園區，形成示范帶動效應；
到2030年，建成一批省級零碳園區，為碳排放達峰后穩中有降發揮關鍵作用。
大力實施新能源和可再生能源電力替代，積極有序推進園區及周邊新能源發電項目建設。以就地、就近消納為原則，大力發展“源網荷儲”一體化項目，持續推進園區綠電按照新能源就地就近消納、綠電交易、分布式自發自用和虛擬電廠等模式規模化發展。
建設綠色交通物流，完善園區“物流+交通+人流”綠色出行體系。推進園區新建綠色交通基礎設施和既有交通基礎設施改造提升，完善園區充電樁、換電站、加氫(醇)站等綠色交通基礎設施建設，鼓勵車網互動技術應用。提高綠色運輸比例，引導園區大宗貨物采用封閉式皮帶廊道，電動和氫燃料載重貨車、物流車輛，綠色燃料船舶等綠色運輸方式。
低碳建筑方面，新建民用建筑：按照超低能耗建筑、近零能耗建筑標準設計建造，工業建筑按照二星級以上綠色工業建筑設計建造；既有廠房、辦公用房和生活用房等：通過圍護結構節能改造、更換高效節能設備等方式進行綠色低碳化改造，逐步達到國家現行節能標準或超低能耗建筑標準。不斷提高園區建筑可再生能源電力、熱力和燃氣的替代比例。建設集光伏發電、儲能、直流配電、柔性用電為一體的“光儲直柔”建筑。力爭做到園區建筑屋頂光伏應裝盡裝，太陽能光熱等建筑用能積極有序發展。
持續提高綠色能源利用水平，推動建立可再生能源與傳統能源協同互補、梯級綜合利用的供熱體系。推進“風光氫氨醇”一體化開發利用，建立“電、熱、冷、汽、氫”多能互補的能源供應系統，持續推進園區用能低碳化。
積極構建綠電輸配網絡，發展新能源就地消納模式，因地制宜探索應用先進電網技術，科學配置儲能等調節性資源，持續優化配電網網架結構，建設高比例消納綠電的新型增量配網、智能微網，提升園區配電網的負荷承載力和運行靈活性。
加強新能源和園區電力輸配網絡銜接，推動網源協調發展。推進園區試點建設構網型、孤網運行、自備性質的可再生能源綜合利用工程。支持具備建設條件并符合相關政策的園區分布式可再生能源應建盡建。
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