一家美國的氫氣生產和儲存解決方案公司H2 Industries Inc.宣布已獲得開發1GW液態有機氫載體(LOHC)氫樞紐的初步批準，這將是美國同類項目中的第一個也是目前全球最大的垃圾制氫項目。建成后，該氫氣工廠每年將處理400萬噸有機廢棄物和不可回收塑料。
H2 Industries開展了一項“革命性”項目，利用專有技術制造綠色氫氣，利用有機廢物作為能源生產的原料，同時捕獲二氧化碳(CO2)并將其商業化，實現碳中和。
雖然歷史證明制造綠色氫是不經濟的，但H2 Industries表示，它已開發出一種專有工藝，能夠以具有競爭力的成本從有機廢物中制造大量綠色氫。
該過程產生的綠色氫氣可以使用H2 Industries的技術進行運輸和儲存，并根據需要應用于工業。
廢物制氫
經過數百萬美元的投資，H2 Industries現在準備開展幾個項目，這些項目將轉化有機廢物，包括塑料和農業廢物，甚至污水、污泥，并將其轉化為可用的氫氣。
氫氣可以運輸到行業中稱為液態有機氫載體(LOHC)的有機“載液”中，它可以像柴油一樣被運輸并用于填充儲罐，但使用時不會產生碳排放。
同時，H2 Industries工藝產生的廢熱可用于蒸汽輪機和發電機發電。
埃及將建設世界上第一座也是最大的垃圾制氫工廠
據H2 Industries稱，公司已獲得蘇伊士運河經濟區（SC Zone）總局的初步批準，可在East Port Said開發1GW (LOHC)氫樞紐，這將是全球首個該類型的項目。
建成后的氫氣工廠每年將在地中海運河入口處處理并轉化400萬噸有機廢物和不可回收塑料。
該項目將以目前綠色氫生產的一半的成本每年產出30萬噸綠色氫氣。
這是一個令人興奮的機會，它將把埃及收集的大量廢物轉化為綠色氫。H2 Industries執行主席Michael Stusch表示，垃圾制氫是使綠色氫在經濟上可行的突破，不僅有助于減少全球二氧化碳排放，還有助于減少該國水資源的污染和損害。
H2 Industries將成為East Port Said廢物制氫工廠的工程、采購和施工(EPC)承包商，并將運營該工廠。
H2 Industries還將為該項目建立SPV，并承諾向全球承購商銷售氫氣和合成燃料。
替代運輸燃料
如此生產的綠色氫可以用于出售和運輸，以供國際市場使用。
或者，H2 Industries還可以生產低成本合成柴油(eDiesel)或可持續航空燃料(SAF)，其中捕獲的二氧化碳是該過程中唯一的排放物，具體取決于國際市場對此的需求。
H2 Industries還將其他綠色氫產品商業化，以滿足最終用戶的商業需求，其應用范圍從燃煤電廠到氫電廠的改造以及鋼鐵、水泥和玻璃生產流程的改造。
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