自2024年5月，連續(xù)幾次復(fù)燃，火災(zāi)最終足足持續(xù)了16天之久的美國加州圣地亞哥市Otay Mesa（奧泰梅薩）Gateway儲能電站（鋰電池）火災(zāi)事故后，2025年美國Moss Landing儲能電站兩次起火以及德國、英國儲能項目火災(zāi)事故，再次將儲能安全問題推向風(fēng)口浪尖。
截至2025年1月，全球儲能事故發(fā)生超過100起，儲能系統(tǒng)存在的火災(zāi)、爆炸、設(shè)備故障等安全隱患，已成為制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出瓶頸。在行業(yè)從“政策驅(qū)動”向“價值驅(qū)動”邁進的過程中，儲能系統(tǒng)的安全問題成為不可忽視的關(guān)鍵因素，也讓儲能燃燒試驗這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)走進了大眾視野，成為衡量儲能系統(tǒng)安全性能的重要標(biāo)尺。
極限挑戰(zhàn)，打破傳統(tǒng)試驗邊界
2025年6月11日，在上海SNEC展會現(xiàn)場，海辰儲能于“大步領(lǐng)先、穩(wěn)筑安全”產(chǎn)品安全技術(shù)分享會上，正式披露其∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)全球首次開門燃燒試驗的完整成果，包括試驗全流程、技術(shù)細節(jié)及權(quán)威測試數(shù)據(jù)，并現(xiàn)場獲頒國際權(quán)威機構(gòu)UL Solutions的大規(guī)模火燒試驗認(rèn)證證書。
作為行業(yè)內(nèi)全球首次開門燃燒試驗，海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)開門燃燒試驗極具有開創(chuàng)性和重要意義。有別于傳統(tǒng)的“閉門”燃燒試驗，“開門”燃燒試驗，能夠使電池包在短時間內(nèi)集中燃燒。在傳統(tǒng)閉門燃燒試驗中，由于箱體相對密閉，內(nèi)部空間氧氣相對有限，其內(nèi)部的附屬物不易產(chǎn)生快速燃燒或劇烈燃燒，相對危害較小。
“通過與UL Solutions的美國認(rèn)證消防工程師反復(fù)分析確認(rèn)，開門燃燒試驗現(xiàn)場情況更嚴(yán)峻、更極端，更可以測試出產(chǎn)品的終極安全性能。”據(jù)海辰儲能相關(guān)工作人員介紹，“開門燃燒試驗”是將觸發(fā)預(yù)制艙柜門全程敞開，使箱體內(nèi)外氧氣流通量激增，在氧氣充分供給的“極限嚴(yán)苛”條件下，形成“無約束燃燒”環(huán)境，相比傳統(tǒng)閉門測試，燃燒更加明顯且劇烈。可導(dǎo)致電池Pack的快速熱熔，箱體結(jié)構(gòu)快速熔化、蠕變，致使電池?zé)崾Э胤糯螅紵橘|(zhì)釋放更快，燃燒更充分，相應(yīng)熱失控能量的快速釋放也遠超傳統(tǒng)閉門測試。
試驗結(jié)果表明，歷經(jīng)15小時極端充分燃燒后，海辰儲能5MWh觸發(fā)預(yù)制艙體結(jié)構(gòu)保持完整，相鄰三個箱體均未發(fā)生熱蔓延，突破“開門+極限間距+長時燃燒”的多重極限考驗，以極限試驗和超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全面驗證了海辰儲能20尺的∞Block 5MWh系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安全防護能力。
實際上，在儲能安全領(lǐng)域，“早預(yù)警、早處置”通過傳感器、BMS監(jiān)測等手段提前研判，減少事故發(fā)生，是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)所共同追求的首要目標(biāo)。但產(chǎn)業(yè)的各利益相關(guān)方也一直關(guān)注，當(dāng)事故發(fā)生后，儲能系統(tǒng)能否在不依賴復(fù)雜的滅火系統(tǒng)，且不增加消防人員處置風(fēng)險的情況下，有效抑制熱失控蔓延，將事故影響壓縮至最小范圍，減少財產(chǎn)損失。
燃燒試驗通過真實模擬火災(zāi)事故，對儲能系統(tǒng)熱失控蔓延、防火阻燃能力，系統(tǒng)隔熱能力等關(guān)鍵指標(biāo)進行測試，能夠直觀、全面地檢驗和評估儲能系統(tǒng)在火災(zāi)事故情況下安全性能。去年以來，陽光電源、比亞迪、華為數(shù)字能源、天合儲能、瓦錫蘭公司等多家企業(yè)紛紛開展了儲能火燒實驗。
但據(jù)北極星儲能網(wǎng)了解，目前，大規(guī)模燃燒測試尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各企業(yè)更多是基于自家產(chǎn)品來“自定義”測試工況。相關(guān)認(rèn)證大多以CSA TS-800、CSA C-800、NFPA 855、UL 9540A等國際安全標(biāo)準(zhǔn)為實驗依據(jù)。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，儲能的規(guī)模和應(yīng)用范圍正不斷擴大，儲能系統(tǒng)的安全可靠性已然成為市場和用戶評估其應(yīng)用價值的核心要素。唯有將燃燒試驗方案精心設(shè)計，使其緊密貼合真實場站場景，模擬出多樣化的極端失效工況，才能賦予燃燒試驗真正的實際意義。在此背景下，儲能企業(yè)更需要從如“開門、閉門”等多類型、多因素的專業(yè)角度出發(fā)，為行業(yè)提供詳實、可參考的依據(jù)，從而有效地引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。這不僅是對企業(yè)自身產(chǎn)品安全性能的最嚴(yán)苛的檢驗，同時也是向市場、客戶與監(jiān)管方展示儲能安全可靠性的強有力證明。
烈焰驗“真金”，筑牢儲能安全內(nèi)核
從技術(shù)創(chuàng)新角度來看，火燒測試不僅幫助企業(yè)深入了解儲能系統(tǒng)在火災(zāi)場景下的弱點和缺點，從而有針對性地研發(fā)新技術(shù)、新材料和新工藝。同時，通過測試，企業(yè)也能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，為儲能技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提供了強大動力。
如陽光電源采用納米級隔熱材料，將電芯間熱傳導(dǎo)速率降低80%以上，熱失控擴散時間比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)延緩了3倍；華為通過正壓阻氧+定向排煙技術(shù)實現(xiàn)箱內(nèi)零燃爆；天合儲能則驗證了“氣溶膠滅火+水噴淋降溫”在消防滅火技術(shù)方面的創(chuàng)新和突破。
據(jù)海辰儲能工作人員透露，事實上∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)自研發(fā)之初就采用了非常多的高科技手段。“該款預(yù)制艙采用多層級的隔火、耐火和防火材料。艙體骨架采用了特殊材質(zhì)，同時加強筋與框架，提升高溫下的抗蠕變能力。讓箱體在600°C以下仍能保持強度，提升整體抗彎和抗壓能力，防止高溫下局部塌陷。”這些技術(shù)不僅提升了企業(yè)自身產(chǎn)品的安全性能，也為整個儲能行業(yè)的技術(shù)進步提供了借鑒和參考。
技術(shù)突破之外，是海辰儲能“長期主義"的深耕與堅守
作為儲能行業(yè)當(dāng)之無愧的“破局先鋒”，海辰儲能自公司成立以來，始終堅守安全底線，專注于技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升，深耕儲能核心技術(shù)，力求在每一次技術(shù)迭代中打破行業(yè)界限。正如海辰儲能董事長吳祖鈺所說，“海辰儲能不是追著市場跑，而是提前三年布局下一代技術(shù)。”
基于對儲能系統(tǒng)全生命周期安全的深入思考，海辰儲能從電池本征安全、系統(tǒng)主動安全和系統(tǒng)被動安全出發(fā)，構(gòu)建出“電芯-模組-系統(tǒng)”多層級、三維立體防護結(jié)構(gòu)安全保護體系，全面提升儲能系統(tǒng)的安全可靠性。
例如，SNEC展會期間，海辰儲能最新發(fā)布的∞Cell 1175Ah儲能電池采用了全極耳疊片，無需對極片進行切極耳，大幅降低了切片過程中產(chǎn)生粉塵和毛刺的概率。同時采用改進的疊片工藝，單工序集成了18道除塵工位，結(jié)合整線的particle 控制，確保電芯不會發(fā)生內(nèi)短路風(fēng)險，保證電池系統(tǒng)的長期可靠性運行。這些技術(shù)手段的應(yīng)用，使得海辰儲能的儲能系統(tǒng)在安全性方面具備了顯著優(yōu)勢，為企業(yè)市場在市場競爭贏得了更多的信任和青睞。
憑借其前瞻性市場視角、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力以及獨具特色的產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，海辰儲能后來者居上，在海外市場中與寧德時代、比亞迪、陽光電源等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)并肩，共同應(yīng)對來自特斯拉、Fluence等國際儲能巨頭的競爭挑戰(zhàn)。2024年，海辰儲能電池出貨量達35.1GWh，2022至2024年的年復(fù)合增速達167%，實現(xiàn)凈利潤2.88億元，出貨量位居2024年全球儲能市場第三。
進入2025年，海辰儲能還接連斬獲多個重量級訂單。1月，海辰儲能與三星物產(chǎn)在廈門簽署全球合作協(xié)議，已獲10GWh的儲能系統(tǒng)項目大單；3月，廣州智光儲能科技有限公司與海辰儲能簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同意建立2025-2026年度電芯產(chǎn)品戰(zhàn)略采購合作關(guān)系，預(yù)計采購總量為15GWh。
不為燃燒之名，只為信任筑基
儲能大規(guī)模燃燒試驗的意義，絕非簡單的通過燃燒體現(xiàn)出產(chǎn)品的安全性能，也更不是一場場花費海量投入而做出的“面子工作”。作為儲能安全領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)，其意義和價值遠遠超出了試驗本身。它不僅是對儲能系統(tǒng)安全性能的嚴(yán)格檢驗，更有著推動行業(yè)技術(shù)進步、提升安全水平、規(guī)范市場秩序的強大動力。
此次，海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)首次成功完成了開門極限燃燒試驗，不僅彰顯了海辰儲能在技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)管控方面的雄厚實力，更為行業(yè)在安全標(biāo)準(zhǔn)制定與測試方法創(chuàng)新方面提供了寶貴經(jīng)驗與參考范例。隨著行業(yè)持續(xù)發(fā)展革新，我們有理由堅信，經(jīng)不斷優(yōu)化完善、更為標(biāo)準(zhǔn)且嚴(yán)苛的儲能燃燒試驗方案，必將助推儲能產(chǎn)業(yè)邁向更安全、可持續(xù)的未來。
展望未來，儲能安全仍將是行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的核心議題。隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，儲能系統(tǒng)的安全性能將得到進一步提升。同時，政府和相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)也將持續(xù)加強對儲能產(chǎn)業(yè)的安全監(jiān)管，制定更加嚴(yán)格和完善的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強對儲能項目的準(zhǔn)入管理、運營監(jiān)測和事故應(yīng)急管理，確保儲能產(chǎn)業(yè)的安全有序發(fā)展。
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